Африка

Материал из Hitchwiki
Перейти к навигации Перейти к поиску

История "открытия" Африки

  • В 1996 году, впервые в истории отечественного автостопа, петербургский автостопщик Ф.Леонтьев (ВК) проехал по маршруту Питер - Европа - Марокко - Мавритания - Сенегал, а затем вернулся назад.
  • В 1999 году была открыта для вольных путешествий другая окраина Африки - участники "Первой Африканской" экспедиции АВП А.Кротов (ВК), А.Петров, В.Шарлаев (ВК), П.Марутенков (ВК), К.Шулов (ВК) впервые в истории автостопной науки изучили крупнейшую страну Африки - Судан, проехав через Турцию, Сирию, Иорданию и Египет, а затем вернулись домой.
  • В ходе "Второй Африканской" экспедиции АВП, 2000-01 гг, к посещенным автостопщиками странам добавились еще Эфиопия, Кения, Танзания, Замбия, Ботсвана, Намибия, Ангола, ЮАР, Малави, Мозамбик, Джибути, Конго-Браззавиль, Камерун, Чад, Мали и другие страны. Позже это назвали "Восточным трансафриканским маршрутом". Южной точки Африки достигли С.Лекай (ВК), О.Костенко (ЖЖ), О.Сенов (ВК) и В.Шарлаев (ВК); а наиболее интересный автостопно-пеший маршрут для возвращения по западному берегу Африки ("Западный трансафриканский маршрут"), достался А.Мамонову (ВК) и К.Степанову.
  • В ходе "Третьей Африканской" экспедиции АВП (2006-2007 гг), С.Лекай (ВК) и О.Смирнова (ВК) проехали из Эфиопии через Уганду в ДРК-Конго и пересекли его гидростопом на грузовой барже до самых границ Анголы, но ангольцы им визу не дали, и они вернулись в Европу вдоль западного берега.
  • В тот же период И.Алигожин (ВК) и Н.Максимова (ВК) проехали по восточному берегу до Танзании, откуда попытались уйти гидростопом на Мадагаскар. Путь на попутных судах через Занзибар и Коморские острова занял у них четыре месяца, но на сам Мадагаскар их так и не пустили. Их совместный блог в ЖЖ

Попадание в Африку автостопом

На данный момент есть два маршрута наземного попадания из Москвы в Кейптаун, без использования воздушного транспорта и только с одним единственным паромом.

  • Восточноафриканский маршрут. Разработан и "открыт" А.Кротовым в самом конце 2000-го года. До того как началась война в Сирии, этим маршрутом успело проехать несколько десятков автостопщиков. Теперь же каждому нужно искать оригинальное решение по перелету в Египет.
    • Перелетать в Израиль нельзя (хоть это и дешевле, и израильские пограничники ставят штампы на отдельную бумажку), т.к. у Вас появится египетский въездной штамп КПП "Таба" и суданские пограничники, обнаружив его, сразу догадаются что Вы были в Израиле. Перелетать в Иорданию нет смысла, т.к. и сам перелет дороже, и добавляется стоимость парома из Акабы в Нувейбу. Гидростопа там нет. Значит, нужно лететь в сам Египет либо по "акции" какой-нибудь авиакомпании, либо "горящим чартером" в Хургаду. Но при этом не забудьте заранее, в консульстве, сделать полноценную египетскую визу в свой паспорт. Т.к. по "аэропортовому штампу" вас в Судан не выпустят.
    • Из Египта в Судан построили дорогу по левому берегу Нила. На снимке из космоса виден пункт пропуска, но нам пока неизвестны примеры проезда по этой дороге. Зато из Абу-Симбела открыли новую (короткую) переправу через Нил (водохранилище) на правый берег. От парома новенькая трасса в Судан, с действующим МАПП посреди пустыни. Стоимость переправы уже включена в стоимость автобусного билета Асуан - В-Халфа. Если кто-то проедет через нее без автобуса - сообщите подробности!
    • Дальше через весь Судан до самой Аддис-Абебы китайцы построили отличное асфальтовое шоссе. Ну и Марсабитскую гравийку на севере Кении тоже всю заасфальтировали уже. Езжай до самого Кейптауна! Заранее нужно делать только визу Эфиопии, а визы Кении, Танзаднии и Замбии получаются на границе.
  • Западноафриканский маршрут. Он сложнее из-за множество мелких и визовых стран.
    • Из Европы в Марокко можно переправиться в кабине грузовика бесплатно, как это сделали многие автостопщики едущие в "Дом для всех" в конце 2016-го года. Заранее сделайте многократную Шенгенскую визу! В африканских консульствах в русский паспорт ее делают очень неохотно, можно потратить много месяцев и сотен долларов на безуспешные попытки чтобы вернуться обратно через Европу.
    • Из Марокко на юг сейчас можно доехать за прогнозируемое время до границы с ДРК. В самом Конго закрыты для иностранцев районы, по которым нужно ехать в Замбию или Анголу. Пермит для проезда получить непросто, нам не известны успешные примеры его получения, но в начале 2001-го года К.Степанову и А.Мамонову удалось просочиться в обратном направлении, из Анголы на север.
    • Отдельное приключение - получение месячной визы Анголы. Но ситуация в стране в последние годы заметно улучшается, так что пробовать можно! От Луанды до Кейптауна тоже отличный асфальт сделали.

Страны



Континенты
Источник — https://hitchwiki.org/ru/index.php?title=Африка&oldid=8677