Hamburg

Hamburg
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Kennzeichen:	HH
Einwohner:	1.773.200
Autobahnen:	A7, A1, A23, A24, A25
Zusätzliche Informationen:	Hitchbase

Hamburg ist mit 1,8 Millionen Einwohnern die zweitgrößte Stadt Deutschlands, gelegen im hohen Norden des Landes.

Raus trampen

Richtung Berlin (A24)

Der Klassiker, um nach Berlin zu kommen, war früher der „Horner Kreisel“, wo man an einer Bushaltestelle direkt auf dem Kreisel stehen konnte. Nach dem Umbau des Kreisels geht das nicht mehr. An der Kreuzung Caspar-Voght-Straße/Sievekingsallee gibt es die Bushaltestelle "Caspar-Voght-Straße", auf der man gut stehen kann. Da der Verkehr hier wegen der Ampel nicht so schnell ist, wie bei der Bushaltestelle "BAB-Auffahrt Horn" vorm Kreisel, sind die Chancen, hier mitgenommen zu werden, deutlich besser.

Von der U-Bahnhaltestelle Rauhes Haus (U3) sind es nur 8-10 Minuten Fußweg (800 m) zur "Caspar-Voght-Straße". Steigt dafür aus Richtung Innenstadt kommend am vorderen Ende des Zuges aus. Haltet euch dann links und geht anschließend halbwegs geradeaus, bis ihr an die Sievekingsallee komnmt. Nun links herum bis zur Bushaltestelle.

Kürzer ist es vom S-Bahnhof Hasselbrook (S1/S11 sowie Regionalbahn R10). Stadtaußwärts fahrend den Bahnhof in Fahrtrichtung verlassen, oben am Ausgang des Bahnhofs rechts herum gehen und an der direkt folgenden Straßen-Verzweigung links über die Ampel in die Caspar-Voght-Straße. Nach 500 Metern kommt man zur recht großen Kreuzung mit der Sievekingsallee. Links gegenüber ist die Bushaltestelle.

Mit einem Schild kann man sich wunderbar vor die Bushaltebucht stellen. Man wartet im Regelfall nicht sehr lange auf einen Lift, da ein Großteil des Verkehrs aus der Hamburger Innenstadt und den westlichen Stadtteilen nach Berlin hier vorbeikommt.

Richtung Kiel/Flensburg (A7)

Eine gute Trampstelle Richtung Kiel/Flensburg liegt kurz vor der Auffahrt Stellingen. Zur Anreise am besten mit der S-Bahn (S3 und S21) bis zur S-Bahn-Haltestelle Stellingen fahren. Von dort sind es über die Volksparkstraße etwa 700 Meter Fußweg bis zur Kreuzung Volksparkstraße/Kieler Straße. Hier links abbiegen in die Kieler Straße und auf die rechte Seite wechseln. Knapp 100 Meter hinter der Kreuzung ist eine Bushaltebucht (an der Einmündung der Straße Dörpkamp). Kurz davor kann man sehr gut stehen. Insbesondere im Feierabendverkehr ist es offensichtlich kein Problem, nach wenigen Minuten einen Lift bis Kiel zu ergattern.

Richtung Süden/Norden (A1/A7)

Das Beste für alles Richtung Süden oder Norden ist wohl die Raststätte Stillhorn. Fahrt mit der S3 oder S31 bis Wilhelmsburg, dann mit einem Bus der Linie 13 zur Endhaltestelle Kirchdorf Süd. Dort einfach der Straße in Fahrtrichtung folgen und schon steht man auf der Raste. Denkt daran die Leute zu fragen, ob sie auf die A1 (Richtung Bremen) oder A7 (Richtung Hannover) wollen, da die beiden Autobahnen sich kurz nach der Raste trennen und ihr keine Möglichkeit habt, vorher umzusteigen. Günstig ist, nicht auf Raststätten kurz nach Hamburg auszusteigen, sondern erst hinter Bremen bzw. Hannover.

Solltet ihr in Richtung Norden wollen, müsst ihr anstatt vom 13er-Bus der Straße geradeaus zu folgen einen kleinen Umweg rechts hinter der Brücke Richtung Süden machen. Dort gibt es eine Straße, die unter der Autobahn durchführt und von der ihr auf die Raststätte Richtung Norden kommt. Günstig ist dies allerdings weniger, da viele Autos nur nach Hamburg reinfahren, Richtung A7 (Flensburg) oder Richtung A1 (Richtung Lübeck / Bad Segeberg) bietet sich eher das Schnorren von Schleswig-Holstein Tickets am Bahnhof an oder Richtung Lübeck / Kopenhagen besser den Horner Kreisel als Trampstelle.

Die Koordinaten der Raststätte sind:

53°29'2.06"N   und    10° 1'31.66"E

Rein trampen

Zum Aussteigen bietet sich entlang der A7 die Abfahrt Othmarschen an. Von dort sind es etwa 5 Minuten zu Fuß bis zum gleichnamigen S-Bahnhof der Linien S1 und S11. Es gibt einen 5- bis 10-Minuten-Takt und in knapp einer Viertelstunde ist man in der Innenstadt bzw. am Hauptbahnhof. Bis Hasselbrook (siehe Berlin) muss man nicht umsteigen, die Fahrzeit beträgt 26 Minuten.

Entlang der A1 hat man die beste Verbindung an das U- und S-Bahnnetz an der Abfahrt Öjendorf. Von dort sind es 700-800 Meter bis zur U3-Haltestelle Steinfurther Allee. Die U-Bahn braucht 17 Minuten bis zum Hauptbahnhof und fährt mindestens alle 10 Minuten.

Fortkommen in Hamburg

In Hamburg bietet sich die Benutzung der U- und S-Bahn sowie der Busse an. Für alle gilt der einheitliche Tarif des HVV. Das Schnellbahnnetz hat noch immer seine räumlichen Lücken, wird aber - wo vorhanden - ausgesprochen gut bedient. So fahren in den Wochenendnächten U- und S-Bahn im 20-Minuten-Takt durchgehend ohne Betriebspause, tagsüber gibt es von 6 bis 21 Uhr den Fünf-Minuten-Takt bei der U-Bahn.

Das Ticketsortiment ist eher kompliziert, die Einzelkarte im Stadtgebiet gibt es je nach Distanz für 1,10 EUR bis 2,70 EUR. Allgemein lohnen sich in Hamburg sehr schnell Tages- und Gruppenkarten. Die Tageskarte für ganz Hamburg kostet 5,30 EUR (gültig ab 9 Uhr bis 6 Uhr des Folgetages, am Wochenende schon vor 9 Uhr). Mit der Gruppenkarte können bei den gleichen zeitlichen Einschränkungen bis zu fünf (!) Leute fahren, sie kostet 8,95 EUR.

Prinzipiell kann man auch in Hamburg ohne Fahrkarte fahren. Allerdings gibt es in letzter Zeit vor allem in der S-Bahn häufige Kontrollen, die gerne in zivil gemacht werden. In der U-Bahn wird weniger kontrolliert und auch im Regelfall durch die auffällige Kleidung der Kontrolleure (blaue Uniformen mit fetter Aufschrift Prüfdienst) weniger überraschend.

Es kann aber auch bei der U-Bahn gut vorkommen, dass am Ausgang einer Haltestelle kontrolliert wird. Achtung: zurücklaufen bei Anblick der Kontrolleure an der Treppe bringt nichts, weil diese Leute am Bahnsteig in zivil kontrolliert werden! Und nochmal Achtung: die Ausrede, man sei gar nicht mit dem Zug gefahren, bringt ebenfalls nichts. Schon für das Betreten einer Haltestelle braucht man in Hamburg eine gültige Fahrkarte (oder eine Bahnsteigkarte für 25 Cent, kein Scherz).